Valsts kontroles (VK) pagājušajā nedēļā publiskoja revīzijas ziņojumu par Zemkopības ministrijas (ZM) elektroautomašīnu parkam uzbūvētajām 42 uzlādes vietām ar 52 uzlādes stacijām un ar pārmērīgi lielu 60 kW jaudu, kurām no valsts budžeta ZM iztērējusi 3,1 miljonu eiro – aptuveni desmit reižu dārgāk, nekā maksātu parastas jaudas uzlādes iekārtu izbūve. 

Vakar Saeimas Publisko izdevumu un revīzijas komisijas deputāti gribēja noskaidrot, kā ZM amatpersonas rīkojušās tik bezatbildīgi. Komisijas priekšsēdētājs Gatis Liepiņš atzina, ka VK secinājumi ir šokējoši.

Dažviet nav uzlādēts neviens auto

Kā deputātiem skaidroja VK Ceturtā revīzijas departamenta direktore Inga Vilka, ZM uzbūvējusi uzlādes vietas, kuras neatbilst tai piederošā autoparka vajadzībām ne pašlaik, ne nākotnē. 2022. gadā, kad lēma par būvniecību, ZM rīcībā bijušas vien sešas elektroautomašīnas. 2024. gadā no ZM autoparka ar 865 automašīnām tikai 26 ir elektriskās. Bet vēl līdz šā gada augusta vidum 27 uzlādes vietās neviena automašīna nav bijusi uzlādēta, uzlādes veiktas tikai 15 vietās. 

Izvēloties savām vajadzībām un tehniskajām iespējām piemērotākas elektroautomobiļu uzlādes stacijas, ZM būtu varējusi ietaupīt vismaz 2,7 miljonus eiro, par šo naudu nopērkot aptuveni 60 jaunas elektroautomašīnas.

Kā VK pārbaudē atklājies, pieminēto trīs miljonu eiro, kurus iztērētu ZM autoparka vajadzībām paredzētās elektroautomašīnu uzlādes vietu izbūvei, nemaz neesot bijuši tiesību aktos noteiktajā prioritāro pasākumu pieteikumu iesniegšanas un piešķiršanas kārtībā. Par to 2021. gadā vienojušies valdību veidojošo partiju koalīcija. Bet 2022. gada valsts budžeta likumprojektam pievienotajiem paskaidrojumiem ZM plāns izveidot elektroautomašīnu uzlādes staciju tīklu par trīs miljoniem eiro pat nav redzams.

Apšaubāma arī iepirkuma gaita

Kā izriet no VK ziņojuma, apšaubāma bijusi arī ZM rīkotā iepirkuma gaita. Aizbildinoties ar nepieciešamību līdz 2022. gada beigām izveidot uzlādes staciju tīklu, ZM nopirkusi nevis iepirkumā piedāvātās un dokumentos apstiprinātās Spānijas uzņēmuma uzlādes iekārtas, bet gan Polijas uzņēmuma iekārtas ar pavisam citu jaudu.