Bijušais ASV Centrālās izlūkošanas pārvaldes (CIP) aģents Oldričs Eimss, kurš izcieta mūža ieslodzījumu par valsts noslēpumu pārdošanu Padomju Savienībai un Krievijai, pirmdien nomira ASV cietumā 84 gadu vecumā, paziņoja ASV varas iestādes.
Eimss 31 gadu strādāja CIP kā pretizlūkošanas analītiķis. Viņš kopā ar sievu Rosario tika notiesāts par to, ka no 1985. līdz 1993. gadam par vairāk nekā 2,5 miljoniem ASV dolāru pārdeva valsts noslēpumus Maskavai, kompromitējot slepenas misijas. Šīs rīcības dēļ gāja bojā apmēram 10 dubultaģenti.
Eimss bija CIP pretizlūkošanas grupas padomju nodaļas vadītājs un nodeva Kremlim desmitiem PSRS un Krievijas pilsoņu vārdus, kuri spiegoja ASV labā.
Eimsu pāris turēja naudu Šveices banku kontos, brauca ar "Jaguāru" un uzkrāja kredītkaršu rēķinos līdz 50 000 dolāru gadā, līdz viņu izšķērdīgais dzīvesveids radīja aizdomas.
Saskaņā ar federālo prokuroru teikto Eimss spiegoja Padomju Savienības un pēc tam Krievijas labā, līdz 1994. gadā tika atmaskots.
Paļaujoties uz Eimsa viltus informāciju, CIP amatpersonas vairākkārt dezinformēja ASV prezidentus Ronaldu Reiganu un Džordžu Bušu vecāko, kā ar citas augstākās amatpersonas par PSRS militārajām spējām un citām stratēģiskām detaļām.
Eimsa tiesāšana uzkurināja saspīlējumu starp Vašingtonu un Maskavu. Eimsa skandāla dēļ atkāpās no amata toreizējais CIP direktors Džeimss Vūlsijs, kurš bija atteicies atlaist vai pazemināt amatos savus kolēģus saistībā ar šo skandālu.
Toreizējais ASV prezidents Bils Klintons nosauca Eimsa lietu par "ļoti nopietnu" un pieļāva iespēju, ka tā var kaitēt attiecībām ar Krieviju. Kremlis centās parādīt šo incidentu kā mazsvarīgu, un kāds Krievijas diplomāts nosauca amerikāņus par "galēji emocionāliem".
Baltais nams izraidīja Krievijas diplomātu Aleksandru Lisenko, kurš tika apsūdzēts sakaros ar Eimsu, bet kuru Krievija atteicās atsaukt.
Izvēlies savu soctīklu platformu, lai sekotu LASI.LV: Facebook, X, Bluesky, Draugiem, Threads vai arī Instagram. Pievienojies mūsu lasītāju pulkam, lai saņemtu īpaši tev atlasītu noderīgu, praktisku un aktuālu saturu.
Pieraksties LASI.LV redaktora vēstkopai šeit.
Pieraksties vēstkopai un divas reizes nedēļā saņem padziļinātu LASI.LV galvenā redaktora aktuālo ziņu, kompetentu viedokļu un interesantāko interviju apkopojumu.
Ko tu saņemsi:
- Daudzveidīgus komentārus un kompetentus Latvijas Mediju žurnālistu un autoru viedokļus par aktuālo
- Ekspertu komentārus par dažādiem praktiskiem, noderīgiem tematiem
- Aizraujošus materiālus par vēsturi, psiholoģiju, kultūru
- Gata Šļūkas karikatūru
- Tavā e-pasta kastītē katru ceturtdienu
-8.6 °C
































































































































































































![Dienvidkurzemes novada pašvaldība 2024. gada aprīlī savā mājaslapā internetā raksta: "Ata Kronvalda Durbes pamatskolas skolēni beidzot tika pie jauna autobusa, kas nodrošinās to ikdienas nokļūšanu uz un no skolas. Autobuss iegādāts, realizējot Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma fonda projektu. [..] Publiskajā iepirkumā līguma slēgšanas tiesības ieguva un autobusus piegādā SIA "Electrify". Autobusi tiek ražoti tepat Latvijā uz Mercedes-Benz e-Sprinter bāzes ar 19 sēdvietām, kas aprīkotas ar trīspunktu drošības jostām." Kā revīzijas ziņojumā tagad raksta Valsts kontrole, viens "Electrify 910" transportlīdzeklis maksāji 289 674 eiro. "No piecām pašvaldībām, kurās tika veiktas detalizētas pārbaudes, divas – Dienvidkurzemes novada pašvaldība un Saldus novada pašvaldība – katra iegādājās SIA "Electrify" ražotos mikroautobusus "Electrify 910". Dienvidkurzemes novadā par to kvalitāti ir saņemtas vairākas sūdzības un defektācijas akti sagatavoti jau transportlīdzekļu pieņemšanas laikā. Papildus revidenti konstatēja, ka, lai gan transportlīdzeklis tika iegādāts kā jauns un tā pirmās reģistrācijas datums ir 2024. gads145, tomēr tajā uzstādītas detaļas, kas ražotas arī 2019. un 2020. gadā. Uz vienas no ražošanas procesā izmantotās Mercedes-Benz transportlīdzekļa bāzes jeb virsbūves ir atrodamas norādes, ka tā, iespējams, varētu būt ražota 2018. gadā," raksta Valsts kontrole. Dienvidkurzemes novada pašvaldība 2024. gada aprīlī savā mājaslapā internetā raksta: "Ata Kronvalda Durbes pamatskolas skolēni beidzot tika pie jauna autobusa, kas nodrošinās to ikdienas nokļūšanu uz un no skolas. Autobuss iegādāts, realizējot Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma fonda projektu. [..] Publiskajā iepirkumā līguma slēgšanas tiesības ieguva un autobusus piegādā SIA "Electrify". Autobusi tiek ražoti tepat Latvijā uz Mercedes-Benz e-Sprinter bāzes ar 19 sēdvietām, kas aprīkotas ar trīspunktu drošības jostām." Kā revīzijas ziņojumā tagad raksta Valsts kontrole, viens "Electrify 910" transportlīdzeklis maksāji 289 674 eiro. "No piecām pašvaldībām, kurās tika veiktas detalizētas pārbaudes, divas – Dienvidkurzemes novada pašvaldība un Saldus novada pašvaldība – katra iegādājās SIA "Electrify" ražotos mikroautobusus "Electrify 910". Dienvidkurzemes novadā par to kvalitāti ir saņemtas vairākas sūdzības un defektācijas akti sagatavoti jau transportlīdzekļu pieņemšanas laikā. Papildus revidenti konstatēja, ka, lai gan transportlīdzeklis tika iegādāts kā jauns un tā pirmās reģistrācijas datums ir 2024. gads145, tomēr tajā uzstādītas detaļas, kas ražotas arī 2019. un 2020. gadā. Uz vienas no ražošanas procesā izmantotās Mercedes-Benz transportlīdzekļa bāzes jeb virsbūves ir atrodamas norādes, ka tā, iespējams, varētu būt ražota 2018. gadā," raksta Valsts kontrole.](https://media.lasi.lv/media/cache/article__card__xl__jpeg/uploads/media/image/20260212205632698e22606dc72.jpg)






















































