Jau vairāk nekā pusotru gadu, apmeklējot Rīgas Centrāltirgu, autoostu vai dzelzceļa staciju, ikviens gājējs vai braucējs jūtas nonācis lielā būvlaukumā, nevis Latvijas galvaspilsētas centrā. Starptautiskā dzelzceļa projekta "Rail Baltica" Rīgas Centrālā dzelzceļa mezgla būvdarbi turpinās pilnā sparā. 

Kā mierinājums ikdienas neērtību slāpēšanai izskan "simtgades projekta" virzītāju un realizētāju solījums – bijusī Rīgas Centrālā stacija rezultātā pārtapšot par vienu no modernākajiem satiksmes mezgliem Eiropā.

Apmeklētāju ziņā tā būšot lielākā pasažieru apkalpes vieta Baltijā. Palielināšoties mūsu mobilitāte, visu pasažieru drošība, sabiedriskā transporta pieejamība, kā arī – vecā Rīga iegūs jaunus vaibstus. Piemēram, vizuāli un funkcionāli savienojot līdz šim ar dzelzceļa uzbērumu atdalītās pilsētas daļas. Pāri Daugavai blakus vecajam parādīsies jauns dzelzceļa tilts, kas abus krastus ērti savienos gājējiem un riteņbraucējiem. Jauni Rīgas panorāmas skati ikvienam pasažierim pavērsies ultramodernajā, stiklotajā uzgaidāmajā ēkā, kurā darbosies eskalatori trīs līmeņos, daudz liftu, protams, pienāks jauni vilcieni, veidosies dažādu pakalpojumu komerczonas un kas tik vēl ne.

+10 foto
Rīgas Centrālā dzelzceļa mezgla būvlaukumā ikdienā strādā apmēram 400 darbinieki, celtniecībā iesaistīti vismaz 20 apakšuzņēmumi. Papildus cilvēkiem būvlaukumā aptuveni simts cilvēki nodarbināti projekta īstenošanas tehniskajā atbalstā – projektētāji, inženieri un citi speciālisti. Attālināti strādājot vēl vismaz 50 cilvēki.
Kā top Rīgas Centrālais dzelzceļa mezgls
No augšas līdz apakšai – "Latvijas Avīzei" izrāda vilcienu pasažieru piekļuves vietas visos jaunbūves līmeņos
Rīgas Centrālā dzelzceļa mezgla būvlaukumā ikdienā strādā apmēram 400 darbinieki, celtniecībā iesaistīti vismaz 20 apakšuzņēmumi. Papildus cilvēkiem būvlaukumā aptuveni simts cilvēki nodarbināti projekta īstenošanas tehniskajā atbalstā – projektētāji, inženieri un citi speciālisti. Attālināti strādājot vēl vismaz 50 cilvēki.
Lai turpinātu lasīt, iegādājies abonomentu!
Rīgas Centrālā dzelzceļa mezgla būvlaukumā ikdienā strādā apmēram 400 darbinieki, celtniecībā iesaistīti vismaz 20 apakšuzņēmumi. Papildus cilvēkiem būvlaukumā aptuveni simts cilvēki nodarbināti projekta īstenošanas tehniskajā atbalstā – projektētāji, inženieri un citi speciālisti. Attālināti strādājot vēl vismaz 50 cilvēki.
1 / 2
Foto: Karīna Miezāja / Latvijas Mediji

Lai turpinātu lasīt, iegādājies abonementu!

Mēs ticam, ka kvalitatīva un atbildīga žurnālistika ir būtiska stiprai sabiedrībai.

Abonomentu veids - Nedēļas abonoments

Pastāvīgais

Pieeja visam portāla saturam un e-žurnāliem (visām tematiskajām sadaļām), pilnā apjomā, bez ierobežojuma.

1,00 € / pirmās 4 nedēļas
Abonē
Abonomentu veids - Gada abonoments

Gada

Pieeja visam portāla saturam un e-žurnāliem (visām tematiskajām sadaļām), pilnā apjomā, bez ierobežojuma.

29,99 € / uz 52 nedēļām
Abonē
Abonementa veids - 50 rakstu abonements

50 rakstu

50 raksti uz 4 nedēļu periodu. Pieeja visam portāla saturam ar ierobežojumu rakstu skaitam, kas jāizmanto 4 nedēļu periodā.

2.50 € / 50 raksti 4 nedēļās
Abonē