Ceļojumu šovā "Četri uz koferiem" ceļotāju četrotne – juriste Ieva Brante, dziedātāja Asnate Rancāne, TV personība Aivis Ceriņš un pasākumu vadītājs Kaspars Breidaks – turpina savas gaitas gleznainajā Ruandā. Šis brauciens viņus aizvedis līdz Akagera nacionālajam parkam, kur mierīga dabas vērošana negaidīti pārvērtās saspringtā izdzīvošanas mirklī. Lai gan safari sākums solīja tikai patīkamu iepazīšanos ar Āfrikas faunu, situācija strauji kļuva bīstama, pieprasot no grupas dalībniekiem tūlītēju reakciju un dzelzs nervus.
Akagera parkā, kas ir valsts lielākā aizsargājamā teritorija, Latvijas slavenības nonāca tiešā tuvumā īstai eksotikai – no graciozām žirafēm līdz rotaļīgiem pērtiķiem un zebrām. Tomēr idille izgaisa brīdī, kad ceļu aizšķērsoja masīvs degunradzis. Sākotnējo sajūsmu par iespēju iemūžināt unikālos kadrus telefonos nomainīja pamatīgas bailes, saprotot, ka varenais dzīvnieks tūristu klātbūtni uztver kā apdraudējumu. Satraukuma pilnajā brīdī izskanēja sauciens: "Eu, viņš nāk pie mums! Nē, nē, nē..."
Tā kā izkāpt no transportlīdzekļa savvaļas zvēru tuvumā ir kategoriski aizliegts, ceļotāji kļuva par ķīlniekiem savā auto. Ieva Brante, vēlāk daloties atmiņās par piedzīvoto adrenalīnu, aprakstīja konfrontāciju ar milzi: "Pēkšņi iznāk ārā viens un uz tevi hr, hr, hr [atdarina dusmīga degunradža skaņas]. Tu uz viņu skaties un viņš uz tevi, un tu saproti, ka tu esi viņa ceļā nevis viņš ir tavā ceļā! Tajā brīdī gids tev saka – mums ir kājas rokās jāņem."
Vietējais pavadonis skaidroja, ka degunradžu vājā redze tiek kompensēta ar izcilu ožu, tāpēc auto, iespējams, tika noturēts par konkurējošu tēviņu, kas jāaizdzen no teritorijas. Ņemot vērā, ka šie smagsvari spēj attīstīt pat 50 km/h lielu ātrumu, gida rīkojums doties prom bija nekavējošs. Pēc veiksmīgas bēgšanas no saniknotā dzīvnieka, grupa turpināja ceļu, lai drošākā distancē vērotu citus parka iemītniekus.
VIDEO:
Izvēlies savu soctīklu platformu, lai sekotu LASI.LV: Facebook, X, Bluesky, Draugiem, Threads vai arī Instagram. Pievienojies mūsu lasītāju pulkam, lai saņemtu īpaši tev atlasītu noderīgu, praktisku un aktuālu saturu.
Pieraksties LASI.LV redaktora vēstkopai šeit.
Pieraksties vēstkopai un divas reizes nedēļā saņem padziļinātu LASI.LV galvenā redaktora aktuālo ziņu, kompetentu viedokļu un interesantāko interviju apkopojumu.
Ko tu saņemsi:
- Daudzveidīgus komentārus un kompetentus Latvijas Mediju žurnālistu un autoru viedokļus par aktuālo
- Ekspertu komentārus par dažādiem praktiskiem, noderīgiem tematiem
- Aizraujošus materiālus par vēsturi, psiholoģiju, kultūru
- Gata Šļūkas karikatūru
- Tavā e-pasta kastītē katru ceturtdienu
-8.8 °C





























































































































































































![Dienvidkurzemes novada pašvaldība 2024. gada aprīlī savā mājaslapā internetā raksta: "Ata Kronvalda Durbes pamatskolas skolēni beidzot tika pie jauna autobusa, kas nodrošinās to ikdienas nokļūšanu uz un no skolas. Autobuss iegādāts, realizējot Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma fonda projektu. [..] Publiskajā iepirkumā līguma slēgšanas tiesības ieguva un autobusus piegādā SIA "Electrify". Autobusi tiek ražoti tepat Latvijā uz Mercedes-Benz e-Sprinter bāzes ar 19 sēdvietām, kas aprīkotas ar trīspunktu drošības jostām." Kā revīzijas ziņojumā tagad raksta Valsts kontrole, viens "Electrify 910" transportlīdzeklis maksāji 289 674 eiro. "No piecām pašvaldībām, kurās tika veiktas detalizētas pārbaudes, divas – Dienvidkurzemes novada pašvaldība un Saldus novada pašvaldība – katra iegādājās SIA "Electrify" ražotos mikroautobusus "Electrify 910". Dienvidkurzemes novadā par to kvalitāti ir saņemtas vairākas sūdzības un defektācijas akti sagatavoti jau transportlīdzekļu pieņemšanas laikā. Papildus revidenti konstatēja, ka, lai gan transportlīdzeklis tika iegādāts kā jauns un tā pirmās reģistrācijas datums ir 2024. gads145, tomēr tajā uzstādītas detaļas, kas ražotas arī 2019. un 2020. gadā. Uz vienas no ražošanas procesā izmantotās Mercedes-Benz transportlīdzekļa bāzes jeb virsbūves ir atrodamas norādes, ka tā, iespējams, varētu būt ražota 2018. gadā," raksta Valsts kontrole. Dienvidkurzemes novada pašvaldība 2024. gada aprīlī savā mājaslapā internetā raksta: "Ata Kronvalda Durbes pamatskolas skolēni beidzot tika pie jauna autobusa, kas nodrošinās to ikdienas nokļūšanu uz un no skolas. Autobuss iegādāts, realizējot Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma fonda projektu. [..] Publiskajā iepirkumā līguma slēgšanas tiesības ieguva un autobusus piegādā SIA "Electrify". Autobusi tiek ražoti tepat Latvijā uz Mercedes-Benz e-Sprinter bāzes ar 19 sēdvietām, kas aprīkotas ar trīspunktu drošības jostām." Kā revīzijas ziņojumā tagad raksta Valsts kontrole, viens "Electrify 910" transportlīdzeklis maksāji 289 674 eiro. "No piecām pašvaldībām, kurās tika veiktas detalizētas pārbaudes, divas – Dienvidkurzemes novada pašvaldība un Saldus novada pašvaldība – katra iegādājās SIA "Electrify" ražotos mikroautobusus "Electrify 910". Dienvidkurzemes novadā par to kvalitāti ir saņemtas vairākas sūdzības un defektācijas akti sagatavoti jau transportlīdzekļu pieņemšanas laikā. Papildus revidenti konstatēja, ka, lai gan transportlīdzeklis tika iegādāts kā jauns un tā pirmās reģistrācijas datums ir 2024. gads145, tomēr tajā uzstādītas detaļas, kas ražotas arī 2019. un 2020. gadā. Uz vienas no ražošanas procesā izmantotās Mercedes-Benz transportlīdzekļa bāzes jeb virsbūves ir atrodamas norādes, ka tā, iespējams, varētu būt ražota 2018. gadā," raksta Valsts kontrole.](https://media.lasi.lv/media/cache/article__card__xl__jpeg/uploads/media/image/20260212205632698e22606dc72.jpg)
























































