Janvārī piedzīvotais lielais sals izraisīja strauju pieprasījuma kāpumu pēc apkures granulām, un saceltā ažiotāža sociālajā vidē un medijos noveda pie īslaicīga deficīta. Iedzīvotāji, bažījoties par kurināmā nepieejamību, steidza veidot uzkrājumus, un tirgotāji ar šādu pieprasījuma lēcienu nebija rēķinājušies, vēsta TV3 raidījums "Nekā personīga".
Granulas ir viens no populārākajiem apkures veidiem Latvijā, tās izmanto arī centralizētajās siltumapgādes sistēmās. Pēdējos gados patēriņš bijis salīdzinoši stabils — ap 190 tūkstošiem tonnu gadā, lai gan ražošanas apjomi samazinājušies vājā eksporta pieprasījuma un augsto izejmateriālu cenu dēļ. Latvijā kopumā saražo gandrīz desmit reizes vairāk granulu nekā patērē, tomēr janvāra aukstums ar vidējo temperatūru -8,7 grādi patēriņu būtiski palielināja.
Latvijas Biomasas asociācijas valdes priekšsēdētājs Didzis Palejs atzina, ka janvārī atsevišķās pilsētās, tostarp Rēzeknē un Liepājā, granulas uz laiku tiešām nebija nopērkamas. Ražotāji un tirgotāji ražošanu un iepirkumus plāno mēnešiem uz priekšu, balstoties uz iepriekšējo gadu datiem, tādēļ strauju pieprasījuma pieaugumu ātri nosegt nevarēja. Būvniecības preču tīkla "Kurši" dati liecina, ka pieprasījums šogad pieaudzis pieckārtīgi.
Situāciju pasliktināja arī pārpircēji, kas granulas iegādājās vairumā, lai pārdotu dārgāk. Atsevišķi veikali noteica pirkuma limitus, lai ierobežotu spekulāciju. Līdz ar ažiotāžu cenas būtiski pieauga — ja janvāra sākumā tonna maksāja ap 250 eiro, tad vēlāk sludinājumos cena sasniedza ap 450 eiro.
Klimata un enerģētikas ministrs Kaspars Melnis norādīja, ka granulas kopumā bija pieejamas, taču pieprasījums pārsniedza ierasto. Ekonomikas ministrija tirgus situāciju īpaši neanalizē, bet Patērētāju tiesību aizsardzības centrs sekoja līdzi cenu dinamikai un brīdināja par iespējamiem krāpniecības gadījumiem.
Eksperti uzsver, ka granulu tirgus Latvijā kopumā ir stabils un izejvielu trūkuma risku pašlaik nav. Sagaidāms, ka, laikam kļūstot siltākam un mazinoties ažiotāžai, cenas varētu stabilizēties.
Plašāk skatieties 22. februāra "Nekā personīga" sižetā.
Aptauja
Kā tu vēlētos lasīt portāla LASI.LV saturu?
Izvēlies savu soctīklu platformu, lai sekotu LASI.LV: Facebook, X, Bluesky, Draugiem, Threads vai arī Instagram. Pievienojies mūsu lasītāju pulkam, lai saņemtu īpaši tev atlasītu noderīgu, praktisku un aktuālu saturu.
Pieraksties LASI.LV redaktora vēstkopai šeit.
Pieraksties vēstkopai un divas reizes nedēļā saņem padziļinātu LASI.LV galvenā redaktora aktuālo ziņu, kompetentu viedokļu un interesantāko interviju apkopojumu.
Ko tu saņemsi:
- Daudzveidīgus komentārus un kompetentus Latvijas Mediju žurnālistu un autoru viedokļus par aktuālo
- Ekspertu komentārus par dažādiem praktiskiem, noderīgiem tematiem
- Aizraujošus materiālus par vēsturi, psiholoģiju, kultūru
- Gata Šļūkas karikatūru
- Tavā e-pasta kastītē katru ceturtdienu
-0.8 °C























































































































































































































![Dienvidkurzemes novada pašvaldība 2024. gada aprīlī savā mājaslapā internetā raksta: "Ata Kronvalda Durbes pamatskolas skolēni beidzot tika pie jauna autobusa, kas nodrošinās to ikdienas nokļūšanu uz un no skolas. Autobuss iegādāts, realizējot Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma fonda projektu. [..] Publiskajā iepirkumā līguma slēgšanas tiesības ieguva un autobusus piegādā SIA "Electrify". Autobusi tiek ražoti tepat Latvijā uz Mercedes-Benz e-Sprinter bāzes ar 19 sēdvietām, kas aprīkotas ar trīspunktu drošības jostām." Kā revīzijas ziņojumā tagad raksta Valsts kontrole, viens "Electrify 910" transportlīdzeklis maksāji 289 674 eiro. "No piecām pašvaldībām, kurās tika veiktas detalizētas pārbaudes, divas – Dienvidkurzemes novada pašvaldība un Saldus novada pašvaldība – katra iegādājās SIA "Electrify" ražotos mikroautobusus "Electrify 910". Dienvidkurzemes novadā par to kvalitāti ir saņemtas vairākas sūdzības un defektācijas akti sagatavoti jau transportlīdzekļu pieņemšanas laikā. Papildus revidenti konstatēja, ka, lai gan transportlīdzeklis tika iegādāts kā jauns un tā pirmās reģistrācijas datums ir 2024. gads145, tomēr tajā uzstādītas detaļas, kas ražotas arī 2019. un 2020. gadā. Uz vienas no ražošanas procesā izmantotās Mercedes-Benz transportlīdzekļa bāzes jeb virsbūves ir atrodamas norādes, ka tā, iespējams, varētu būt ražota 2018. gadā," raksta Valsts kontrole. Dienvidkurzemes novada pašvaldība 2024. gada aprīlī savā mājaslapā internetā raksta: "Ata Kronvalda Durbes pamatskolas skolēni beidzot tika pie jauna autobusa, kas nodrošinās to ikdienas nokļūšanu uz un no skolas. Autobuss iegādāts, realizējot Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma fonda projektu. [..] Publiskajā iepirkumā līguma slēgšanas tiesības ieguva un autobusus piegādā SIA "Electrify". Autobusi tiek ražoti tepat Latvijā uz Mercedes-Benz e-Sprinter bāzes ar 19 sēdvietām, kas aprīkotas ar trīspunktu drošības jostām." Kā revīzijas ziņojumā tagad raksta Valsts kontrole, viens "Electrify 910" transportlīdzeklis maksāji 289 674 eiro. "No piecām pašvaldībām, kurās tika veiktas detalizētas pārbaudes, divas – Dienvidkurzemes novada pašvaldība un Saldus novada pašvaldība – katra iegādājās SIA "Electrify" ražotos mikroautobusus "Electrify 910". Dienvidkurzemes novadā par to kvalitāti ir saņemtas vairākas sūdzības un defektācijas akti sagatavoti jau transportlīdzekļu pieņemšanas laikā. Papildus revidenti konstatēja, ka, lai gan transportlīdzeklis tika iegādāts kā jauns un tā pirmās reģistrācijas datums ir 2024. gads145, tomēr tajā uzstādītas detaļas, kas ražotas arī 2019. un 2020. gadā. Uz vienas no ražošanas procesā izmantotās Mercedes-Benz transportlīdzekļa bāzes jeb virsbūves ir atrodamas norādes, ka tā, iespējams, varētu būt ražota 2018. gadā," raksta Valsts kontrole.](https://media.lasi.lv/media/cache/article__card__xl__jpeg/uploads/media/image/20260212205632698e22606dc72.jpg)



























