1933. gada. 19. septembrī. Pirms 90 gadiem veica pēdējos priekšdarbus, lai nedēļas nogalē Mežaparkā apmeklētājiem atkal atvērtu Rīgas Zooloģisko dārzu, kurš pirmo reizi bija atklāts 1912. gada 14. oktobrī, taču Pirmā pasaules kara laikā slēgts. Neatkarības pirmajos gados Zooloģiskā dārza teritoriju nodeva Rīgas pilsētas Sociālās apgādības nodaļai, kas tajā rīkoja vasaras nometnes bērniem. Doma atjaunot bijušo gan netika atmesta.
Pie īstenošanas ķērās biedrība "Latvijas zooloģiskais dārzs", kuru atbalstīja Izglītības un Zemkopības ministrija, kā arī Rīgas pašvaldība. Šajā dienā dārza teritoriju apmeklēja Rīgas pilsētas valdes delegācija, lai pārliecinātos, vai 24. septembrī, svētdienā, paredzētajam pasākumam viss gatavs. "Izbūve pavirzījusies jau tālu uz priekšu, un zvēru un putnu lielā daļa jau novietota ērtos būros. Pēdējos būvdarbus nobeidz šinīs dienās, un Mežu departaments jau izsūta oficiālos ielūgumus valdības un Rīgas pilsētas pārstāvjiem uz dārza atklāšanu svētdien pulksten 14. Sarunās noskaidrojies, ka tuvākos gados Zooloģiskais dārzs var palikt tagadējā vietā. Nemaz netraucējot blakus novietotās bērnu kolonijas. Ja Rīgas pilsētai vēl izdotos dārza vajadzībām iemainīt divus lielākus neapbūvētus zemes gabalus, kas atrodas Ķīšezera malā tieši blakus tagad atjaunotai zvēru dārza daļai, tad strīdīgais jautājums būtu atrisināts abām pusēm pieņemamā veidā uz visiem laikiem," stāstīja "Jaunākās Ziņas".
Jāpiebilst, ka atkārtotās atklāšanas brīdī Rīgas zoodārza platība bija 3,4 hektāri, kamēr mūsdienās – aptuveni 20 hektāru.
1933. gadā iemītnieku skaits bija 110, mūsdienās ap trīs tūkstošiem dzīvnieku no 430 sugām. Pārstāvēta lielākoties bija tikai Latvijā sastopamā fauna – stirnas, mežacūkas, zaķi, lūši, caunas, lapsas, dažādi putni. Ja neskaita vienu eksotisko pērtiķi, ievērojamākajiem bija pieskaitāms lūšu pāris Incis un Lēdija. Pirmais bija Latvijas Valsts prezidenta Alberta Kvieša dāvinājums, sagūstīts Alūksnes virsmežniecībā, bet Lēdiju sarūpēja Rīgas pilsēta. Ieejas maksa 1933. gadā tika noteikta ļoti demokrātiska – 20 santīmi pieaugušajiem, bērniem, studentiem, skolēniem, karavīriem – 10 santīmi. Bērnus līdz 10 gadu vecumam ielaida bez maksas. Apmeklētāju interese par atjaunoto zooloģisko dārzu jau uzreiz bija milzīga.
Latvijas Vēstnesis, 1923. gada 19. septembrī
Liepāja. Jaunievedums telefoncentrālē. Pārbūvējamā telefoncentrālē uzstādīts tā sauktais skaitītājs, kas automātiski norādīs, cik reizes dienā abonents runājis. Skaitītāja nozīme ir tā, ka turpmāk nebūs noteiktas abonentu maksas. Ar skaitītāja ieviešanu paredzēts ņemt maksu no abonenta samērā ar to, cik reizes viņš ir runājis, t.i., maksu noteiks sakarā ar attiecīgās līnijas uzturēšanas izdevumiem.
Izvēlies savu soctīklu platformu, lai sekotu LASI.LV: Facebook, X, Bluesky, Draugiem, Threads vai arī Instagram. Pievienojies mūsu lasītāju pulkam, lai saņemtu īpaši tev atlasītu noderīgu, praktisku un aktuālu saturu.
Pieraksties LASI.LV redaktora vēstkopai šeit.
Pieraksties vēstkopai un divas reizes nedēļā saņem padziļinātu LASI.LV galvenā redaktora aktuālo ziņu, kompetentu viedokļu un interesantāko interviju apkopojumu.
Ko tu saņemsi:
- Daudzveidīgus komentārus un kompetentus Latvijas Mediju žurnālistu un autoru viedokļus par aktuālo
- Ekspertu komentārus par dažādiem praktiskiem, noderīgiem tematiem
- Aizraujošus materiālus par vēsturi, psiholoģiju, kultūru
- Gata Šļūkas karikatūru
- Tavā e-pasta kastītē katru ceturtdienu
-9.7 °C
















































![Dienvidkurzemes novada pašvaldība 2024. gada aprīlī savā mājaslapā internetā raksta: "Ata Kronvalda Durbes pamatskolas skolēni beidzot tika pie jauna autobusa, kas nodrošinās to ikdienas nokļūšanu uz un no skolas. Autobuss iegādāts, realizējot Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma fonda projektu. [..] Publiskajā iepirkumā līguma slēgšanas tiesības ieguva un autobusus piegādā SIA "Electrify". Autobusi tiek ražoti tepat Latvijā uz Mercedes-Benz e-Sprinter bāzes ar 19 sēdvietām, kas aprīkotas ar trīspunktu drošības jostām." Kā revīzijas ziņojumā tagad raksta Valsts kontrole, viens "Electrify 910" transportlīdzeklis maksāji 289 674 eiro. "No piecām pašvaldībām, kurās tika veiktas detalizētas pārbaudes, divas – Dienvidkurzemes novada pašvaldība un Saldus novada pašvaldība – katra iegādājās SIA "Electrify" ražotos mikroautobusus "Electrify 910". Dienvidkurzemes novadā par to kvalitāti ir saņemtas vairākas sūdzības un defektācijas akti sagatavoti jau transportlīdzekļu pieņemšanas laikā. Papildus revidenti konstatēja, ka, lai gan transportlīdzeklis tika iegādāts kā jauns un tā pirmās reģistrācijas datums ir 2024. gads145, tomēr tajā uzstādītas detaļas, kas ražotas arī 2019. un 2020. gadā. Uz vienas no ražošanas procesā izmantotās Mercedes-Benz transportlīdzekļa bāzes jeb virsbūves ir atrodamas norādes, ka tā, iespējams, varētu būt ražota 2018. gadā," raksta Valsts kontrole. Dienvidkurzemes novada pašvaldība 2024. gada aprīlī savā mājaslapā internetā raksta: "Ata Kronvalda Durbes pamatskolas skolēni beidzot tika pie jauna autobusa, kas nodrošinās to ikdienas nokļūšanu uz un no skolas. Autobuss iegādāts, realizējot Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma fonda projektu. [..] Publiskajā iepirkumā līguma slēgšanas tiesības ieguva un autobusus piegādā SIA "Electrify". Autobusi tiek ražoti tepat Latvijā uz Mercedes-Benz e-Sprinter bāzes ar 19 sēdvietām, kas aprīkotas ar trīspunktu drošības jostām." Kā revīzijas ziņojumā tagad raksta Valsts kontrole, viens "Electrify 910" transportlīdzeklis maksāji 289 674 eiro. "No piecām pašvaldībām, kurās tika veiktas detalizētas pārbaudes, divas – Dienvidkurzemes novada pašvaldība un Saldus novada pašvaldība – katra iegādājās SIA "Electrify" ražotos mikroautobusus "Electrify 910". Dienvidkurzemes novadā par to kvalitāti ir saņemtas vairākas sūdzības un defektācijas akti sagatavoti jau transportlīdzekļu pieņemšanas laikā. Papildus revidenti konstatēja, ka, lai gan transportlīdzeklis tika iegādāts kā jauns un tā pirmās reģistrācijas datums ir 2024. gads145, tomēr tajā uzstādītas detaļas, kas ražotas arī 2019. un 2020. gadā. Uz vienas no ražošanas procesā izmantotās Mercedes-Benz transportlīdzekļa bāzes jeb virsbūves ir atrodamas norādes, ka tā, iespējams, varētu būt ražota 2018. gadā," raksta Valsts kontrole.](https://media.lasi.lv/media/cache/article__card__xl__jpeg/uploads/media/image/20260212205632698e22606dc72.jpg)

































































































































































































